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汽油发电机组的通风要怎么设计
汽油发电机组通风是汽油发电机组安装中必须考虑的一个重要因素,其对汽油发电机组的良好运行有着直接的影响。
空气从机房外进入汽油发电机组尾部,先后经过发电机、汽油机、散热器,然后由风扇经过一个柔性排风道排出室外。需为汽油发电机组制作排风导风仓,材质较好采用金属。
导风仓与汽油发电机组散热器的连接需采用柔性连接(高温帆布),以隔断汽油发电机组震动的传递,又确保热空气较彻底地排出。导风箱内的有效流通截面面积应是散热器芯正面面积的 1.5 倍,且导风箱应平滑、少锐角弯度,以减少导风阻力。同时,进风口的有效流通面积也应是散热器芯正面面积的 1.5 倍,以确保机房内空气不致过度负压。如用户在进、出风口安装了保护网、百叶窗,或进、出风口弯度较大较多时,流通阻力将会增加。需考虑进一步增大流通面积。汽油发电机组的进气温度应低于 40 ℃。如果进气温度持续高于此值,汽油发电机组的输出功率将会降低,因此必须及时从机房外引入新鲜空气来给汽油发电机组提供进气。在一般情况下,由风扇排出的空气量就足以满足机房的通风要求。但如果汽油发电机组配置一个远置式散热器或热交换器散热时,须对机房强制通风。
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